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Hallo @MadisonPierce  Ich bin mit dir einverstanden: auch auf der Straße braucht es Mobility Pricing. Damit liesse sich viel Geld für den Straßenbau sparen. Dank modernster Technik liesse sich dies auch ohne großen Aufwand umsetzen. Gibt’s andernorts (z.B. Singapur) seit mehr als zehn Jahren...  Betreffend GAs erwarte ich ein Umdenken, sobald klar wird, dass Post-Pandemie wegen der Beliebtheit von Home Office weniger GAs verkauft werden, damit ziemlich viel Geld in der Kasse  fehlen wird, und sich die SBB ein neues Businessmodell zurecht legen muss. Es ist klar, dass eine weitere Erhöhung der Billetpreise für Gelegenheitsfahrer nicht zu Mehreinnahmen führen würde, und mehr Geld nur von den Pendlern geholt werden kann. ... Mehr anzeigen

danke aber so schlimm ist es nicht ich wurde noch nie angemotzt deswegen, einkaufen tu ich meist im dorfladen wo sie mich kennen geh ich mal im migros im nachparort  steht ein,angestellter der aufpasst ist man an dem vorbei weiss auch jeder das ich nicht grundlos keine maske trage im öv setze ich mich nie zu jemanden hin (wenn sich jemand zu mir setzt ist das seine sache er sieht ja keine maske) habe sogar schon erlebt das jemand mit freuntlichen worten den platz gewechselt hat nur damit ich ein abteil für mich habe! ich habe zeit und muss nicht in den stosszeiten fahren! ausserdem vermeide ich das unnötige sprechen und halte den mund geschlossen ... Mehr anzeigen

ich persönlich vermeide die stosszeit aber wir senioren haben das gleiche recht wie ihr den öv zu benutzen wie ihr! und wir benutzen ihn auch nicht um an bescheuerte coronamasnamen demos zu fahren wie ihr das tut! ich vordere das dass zugfahren den jungen verboten wird wenn es senioren im zug hatt! das wäre die gleiche bescheuerte idee! ... Mehr anzeigen

@ Gitti Besten Dank für die konstruktive Antwort! Es geht konkret um die Strecke der S-Bahnen Zürich Hbf nach Dietikon und zurück. Dieser Abschnitt ist unter Insidern auch unter einem anderen Namen bekannt (G... Streifen). Ich kann mir kaum vorstellen, dass ich der einzige bin, dem dieses Verhalten Treppenhocker/Blockierer) auffällt. Die Zeitspanne auf welcher sich diese Ereignisse abspielen ist gross.   Ich stelle fest, dass bei neueren Kompositionen (mit 1. Klasse im Oberdeck) sich das Problem in Grenzen hält. Bezieht sich vor allem auf alte Züge und wenn am FR und SA zu später (sehr gut frequentierter) Stunde nur 3 Wagen (!) geführt werden. Zweifelsohne (aus Erfahrung) beste Lösung: Jeweils neuere 1. Klasse Wagen vorne und hinten anzuhängen.  Ich weiss, dass seitens SBB mit Kontrollen, Prävention sehr vieles unternommen wird, um genau dieses respektvolle miteinander zu gewährleisten. Richtig ist ausserdem, dass die SBB nicht verantwortlich für mangelnden Anstand oder Empathie der Kunden ist. Ich bin mir durchaus bewusst, dass es sich bei obgenannten Feststellungen um Minderheiten handelt. ... Mehr anzeigen