SBB CFF FFS Community

Ich unterstütze diesen Antrag. Bin häufig mit meiner Partnerin unterwegs und es wäre praktisch, wenn jemand für beide "einchecken" könnte. Ebenso bei den herkömmlichen Billetten: dort sollte das Halbtax meiner Partnerin hinterlegt werden können, damit sie es nicht immer separat vorzeigen muss. ... Mehr anzeigen

Ich verstehe Dein Anliegen und ärgere mich zuweilen auch. Aber einfach eine Auswahlmöglichkeit zu bieten geht nicht, denn das ÖV-Angebot in den Verbundgebieten wird von den Gemeinden im Verbund mitfinanziert. Die hätten keine Freude, wenn man plötzlich günstiger reisen könnte. Denn sie bestellen und subventionieren gewisse Verbindungen und müssen höhere Defizite tragen, wenn man günstiger fährt. (Ähnlich wie wenn man ein Billett Frick -> Brugg mit PostAuto löst und dann den Zug nimmt oder umgekehrt.) So weit, so klar. Was mich aber erstaunt hat, war Deine Entdeckung, dass man ausserhalb des Verbundgebietes normale Billette kaufen kann. Habe immer gemeint, aus finanziellen Gründen könnten nur Verbundbillette gekauft werden, wenn Abfahrts- und Zielort innerhalb des Verbundes liegen. Warten wir ab, wie es 2020 aussieht. Glaube noch nicht so richtig an eine Verbesserung, denn es sind zu viele Akteure involviert. ... Mehr anzeigen

Danke für die Antwort @NicolasK! Die Sache mit den Tarifverbunden war mir klar, aber ich wusste nicht, dass es an den Automaten "normale" Billette gibt. Ich kann den Wunsch von @Dynawideglide nur unterstützen: man sollte wählen können, welche Art von Billett man will. Reist man nur direkt, nimmt man ein (günstigeres) Normalbillett, fährt man kreuz und quer, nimmt man eines vom Verbund (oder man hat sowieso ein Verbundabo). Es ist ja nicht nur der Preis unterschiedlich, sondern das ganze Tarifsystem: Bei der A-Welle brauche ich gar kein Retourbillett, wenn ich innerhalb der Gültigkeitsdauer des Billetts wieder zurückfahre. Deshalb ist es in der App falsch (bzw. nicht immer richtig), wenn als Retourbillett eine Tageskarte angeboten wird. Beim TNW darf ich auch während der Gültigkeit des Billetts nicht retour fahren. Ich kann aber ein Retourbillett lösen und darf dann beliebig in den gelösten Zonen herumfahren, was mit einem normalen Billett nicht ginge. Siehe auch https://sbbcffffs-community.sbb.ch/t5/Abos-und-Billette/Verbundchaos/m-p/16574. Wenn ich in den Ferien eine Stadt besuche, will ich nicht Tarifordnungen konsultieren, sondern einfach ein Billett von A nach B lösen. (Wobei man fairerweise sagen muss, dass die Check-In-Apps das Problem entschärft haben. Bleibt nur die störende Preisdifferenz.) ... Mehr anzeigen

Interessant! Werde das bei Gelegenheit an einem Automaten innerhalb des A-Welle-Gebiets ausprobieren. Evtl. kennen Automaten ausserhalb die A-Welle nicht. Wäre aber auch merkwürdig, denn die sind ja zentral gesteuert. Wäre auf jeden Fall eine willkommene Möglichkeit, wieder an normale Billette zu kommen. ... Mehr anzeigen

Das leidige Thema mit den Tarifverbunden... Bist Du sicher, dass der Automat ein herkömmliches Billett verkauft? Online gibt es eben auch im alten Shop keine herkämmlichen Billette mehr für diese Strecke. Das Problem ist folgendes: in der A-Welle gibt es keine Retourbillette. Eine Tageskarte kostet das Doppelte eines Einzelbilletts. 11.80 sind eine Tageskarte für die benötigten fünf Zonen. Der alte Shop zeigt aber noch eine andere Variante an: ein Einzelbillett für acht Zonen. Dies nicht, weil man acht Zonen benötigen würde für diese Strecke, sondern weil dieses drei Stunden gültig ist. Macht man die Rückfahrt in diesem Zeitraum, kommt man günstiger weg, nämlich für 9.40 Fr. Die App zeigt nur Retourbillette an, die den ganzen Tag gültig sind, demnach nur die Tageskarte. Auf der neuen Website wird man nach der Rückfahrzeit gefragt. Liegt diese innerhalb von drei Stunden, wird der "Trick" mit den acht Zonen angezeigt. ... Mehr anzeigen