Als LU-ZH Pendler (IR70, IR75) komme ich regelmässig in den "Genuss" des FV Dosto, aber glücklicherweise auch des IC2000. Bezüglich Fahrkomfort sind das Welten, leider. Für mich komplett unverständlich wie man so etwas bei einem Milliardenauftrag akzeptieren konnte. Der IC2000 ist gegen 20 Jahre älter, läuft absolut ruhig, allenfalls ganz kleine seitliche Schüttler beim Ein- und Ausfahren in die grossen Bahnhöfe (Luzern, Zürich HB) bzw. befahren der Weichen. An einem Laptop zu arbeiten ist völlig problemlos und angenehm. Der FV Dosto hingegen schüttelt bei jeder Weichenüberfahrt (auch ohne Gleiswechsel) und den kleinsten Kurven, extrem mühsam unter diesen Umständen einen Laptop zu benutzen. Es mag sein dass mit Softwareupdates gewisse Verbesserungen erzielt wurden, nur ist das wie erwähnt noch immer Meilen vom IC2000 entfernt. Dennoch hier nochmals dieselbe Frage, da es nun auch schon bald wieder ein Jahr her ist: Arbeiten die SBB überhaupt noch an dem Problem oder ist das jetzt einfach so?
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