SBB CFF FFS Community

SBB-Kunde · ‎28.02.2021

Ich verstehe nicht ganz den Sinn dieses Angebotes sowohl unter "Meine Kacheln" wie auch unter "Meine Module". Meiner Ansicht hätte so ein doppeltes Angebot nur Sinn, wenn zwei unterschiedliche Personen hinterlegt werden könnten und nicht wie jetzt auf 2 verschiedene Apps (z.B. SBB Mobile und SBB Preview) verteilt werden müssen, weil der mitreisende Ehepartner / Lebenspartner dies nicht eigenständig machen will oder ein Tastenhandy hat. Es wäre auch bei der Kontrolle schneller zu händeln als auf 2 Apps zuzugreifen. Ein weiteres Anliegen ist der Billettkauf beim Hund - gerade auf Kurzstrecken, wo EasyRide besonders praktisch ist - wo ein konventionelles Billett gelöst werden muss.

SBB-Kunde · ‎28.02.2021

... aber in "Meine Module" trotz Aktivierung nicht zur Verfügung ? - auf unterschiedlichen Handys ausprobiert. Warum wird es bei SBB Mobile doppelt angeboten ? IM SBB Preview ist bekanntlich in der Kachel "Billette & Swisspass" . Hier wird in "Meine Module" ebenfalls *Reisen und Billette" angeboten und würde hier Sinn machen - funktioniert leider ebenfalls nicht... Wurde es bewusst ausgeschalten ? - aber dann würde die angebotene Einstellung unter "Startseite bearbeiten" keinen Sinn machen...

SBB-Kunde · ‎24.02.2021

@VlaznimA : An sich liesse sich ja das Problem mit dem beschränkten Platz auf Stufe "Meine Module" lösen, wo ja bei SBB Preview noch immer "Reisen und Billette" als Titel in der "Startseite bearbeiten" angezeigt wird.... nur wird dort leider unter Meine Module dieser Menupunkt nicht mehr angezeigt - übrigens gleiches Szenario bei SBB Mobile. So gesehen hätte diese Doppel-Anzeigemöglichkeit mit unterschiedlichen Inhalten für @MaxBE durchaus Sinn - wenn es nur funktionieren würde....

SBB-Kunde · ‎18.02.2021

Natürlich erspare ich mir die Anfrage an den "Spezialisten von EasyRide", weil nicht zielführend. Mehr als ein "...weil wir es nicht anbieten" kann ich nicht erwarten. Die Anfrage war ja bewusst allgemein gehalten - wie bei der Anbindung der Juniorkarte an den Swisspass schon mehrfach geschehen - und die Beantwortung in Form einer Weiterleitung lösen bei mir höchstens zwei unnütze Emails im Abstand von einigen Tagen aus mit der Aufforderung "Als Lösung akzeptieren" . Das kann es nicht sein ! So habe ich eine zusätzliche Frage, die vielleicht ein anderer Forist beantworten kann: Ist es möglich und auch zulässig, z.B. auf SBB mobile den eigenen Swisspass und auf SBB Preview den Swisspass des Ehepartners / Lebenspartners auf einem einzigen Handy zu platzieren... mit dem gleichen Zahlungsmittel und gleichzeitiger Nutzung auf einem einzigen Gerät ? Ich wünsche Ihnen, @AferditaH noch einen schönen Tag und bleiben Sie gesund !

SBB-Kunde · ‎16.02.2021

Die Pilotphase sollte ja schon längst vorbei sein, wo man diese Tatsache als technisches Problem abtun könnte. Es würde mich interessieren, warum sind bei EasyRide Mitreisende wie bei den gewöhnlichen Billetts im SBB mobile nicht möglich ? Ich nutze EasyRide gerade auf Kurzstrecken - auch in Städten mit Bus - man nimmt rasch den nächsten Bus, man weiss wo man aussteigen muss, weiss aber den korrekten Namen der Haltestelle des Ausstiegs nicht... ist zusätzlich zusammen mit Ehepartner / Lebenspartner unterwegs... was wäre in dieser Situation praktischer als dieser Schieberegler zu zweit ? Sind es technische oder rechtliche Hindernisse zwischen Ehepartnern / Lebenspartnern ? - ist eine Lösung in Sicht ? ähnliche Überlegungen stelle ich auch beim Hund !

SBB-Kunde · ‎15.02.2021

Meiner Meinung wissen sie manchmal eher zu wenig als zuviel: Ich fahre mit dem Ausflugsabo und das Scanning des Kontrolleurs erkennt nur das Halbtax, nicht aber das dahinter liegende aktivierte Ausflugsabo... d.h. ich wäre Schwarzfahrer... bei mir schon mehr als einmal passiert. Allerdings kann ich dank "Elektronik" auch wieder meine Unschuld beweisen - ein verlorenes Papierbillett aus einem gestohlenen/ verlorenen Portemonnaie lässt sich nicht mehr beweisen. Meine Bedenken wegen den Daten hätte ich eher bei Google (und Konsorten) als bei der SBB... Sie wissen nur, was ich in der App hinterlege und mit dieser einen App nutze. Die Werbung lässt sich ausschalten und in der App kann man über das Hamburger Menu / Einstellungen / Angebote&Werbung weitere Infos in der Datenschutzerklärung holen. Sicher lässt sich ein E-Ticket bezüglich Anonymität nicht mit einem gedruckten Billett oder einer Gemeinde- Tageskarte, wo der Kontrolleur im besten Falle den Startort und das Ziel, sowie Tag und Klasse sieht. Vielleicht übersieht der Kontrolleur bei einem solchen Billett auch eher, wenn etwas mit der Gültigkeit wegen seiner Sehschwäche nicht stimmt- die E-Ticket Kontrolle (resp. der Computer dahinter) ist da gnadenloser... 😉

SBB-Kunde · ‎11.02.2021

@AferditaH ; Ich habe den Ticketshop benachrichtigt - das Phänomen taucht ab ca. 20 Uhr auf und zwar in beide Fahrtrichtungen.

SBB-Kunde · ‎10.02.2021

Leider hat sich das Problem nicht ganz gelöst - tagsüber ist alles ok, aber in den Abendstunden ist es immer noch so wie im Eingangspost beschrieben. Ich werde deshalb - solange das Problem nicht komplett gelöst - trotz Aufforderung... dies nicht als gelöst bezeichnen.

SBB-Kunde · ‎08.02.2021

" Hat jemand bereits ähnliche Erfahrungen mit der FAIRTIQ-App gemacht? " ... nicht mit, aber mit Beteiligung der Fairtiq-App: Das Problem war im August 2019. Mit der Fairtiq App löste ich ein 3-Zonen Ostwind-Halbtax für 3.60 für den Hinweg. auf meine Person. Für den Rückweg löste ich mit der SBB App ein Ostwind Einzelbillett, bekam aber im Sekundentakt ein Einzelbillet und Tageskarte aufs Handy. Die Rückerstattung war problemlos (keine Bearbeitungsgebühr natürlich) In allen Fällen: Gleiches Handy - gleiches Zahlungsmittel - Fehler unbekannt Ich benutze Fairtiq und EasyRide, bin mit beiden zufrieden, aber es gibt kleine Unterschiede: Vorteil Fairtiq: Zeigt den richtigen Abgangsort rein gefühlsmässig schneller an, Zeigt die gekauften Reisen ¨1 Jahr in der App an, Bessere Benachrichtigung, wenn Energiesparmodus aktiv: Aufforderung, diese zu deaktivieren. Ich nutze diese allerdings nur auf Kurzstrecken bis max 1h Fahrzeit am Stück, aber Mehrfachnutzungen, z.B. 4mal = Tageskarte oder Hinfahrt und nur Teilstrecke für Rückfahrt wurden mir sonst immer korrekt abgerechnet. Einzig, als ich versuchte mit dem gleichen Handy EasyRide bei beiden SBB Apps gleichzeitig, verschiedene Personen und gleiches Zahlungsmittel zu nutzen, stürzte halt alles ab.... bin halt experimentierfreudig....

SBB-Kunde · ‎07.02.2021

Erledigt - hat sich wieder eingependelt.

SBB-Kunde · ‎06.02.2021

Die S4 ist im Ostwindwindgebiet eine sog. Rundstrecke : St. Gallen- Sargans- Uznach- St. Gallen resp. umgekehrt. Im aktuellen Modul Abfahrtstabelle wird wohl die richtige Abfahrtszeit angezeigt, tippt man aber auf die Abfahrtszeit um zur Fahrtinfo zu gelangen, wird der vorige Rundlauf angezeigt, der 3 Stunden zurückliegt. Dieser Fehler betrifft beide Fahrtrichtungen.

SBB-Kunde · ‎02.02.2021

@Carlo_CSM : Danke für die Rückmeldung! Für mich persönlich ist eigentlich das Problem gelöst, weil ich schon beim Startbildschirm nicht eines der vielen vorgeschlagenen Hintergrundbilder des Handyherstellers verwende, sondern eine App "Pitch Black Wallpaper" - gibt auch unzählige andere und alle haben nur einen Sinn: einen pechschwarzen Hintergrund beim Startbildschirm, wo sich die Icons und Beschriftung in weiss und allen Pastelltönen der Apps gut kontrastieren. Von so einem leeren Startbildschirm machte ich einen Screenshot und diesen verwendete ich anschliessend in der SBB Mobile beim Touch-Fahrplan bei meinen 5*2 Hintergründen (Bildschirm dann komplett) als "Bild hinzufügen". Das Ganze sieht nüchtern aus - erfüllt aber wegen der guten Lesbarkeit der Schrift seinen Zweck voll und ganz. Ich persönlich könnte mich noch mit der schwarzen Schrift bei der hellgrausten angebotenen Kachel anfreunden - nur leider habe ich den Trick nicht gefunden, wie ich auch die anderen angebotenen Grauschattierungen kreuz und quer in die hellgrauste Variante ändern könnte (noch besser wäre ganz weiss). So zählte ich 5 verschiedene Grautöne - 2 davon für mich unleserlich (schwarze Schrift auf dunkelgrauem Hintergrund) - und wie gesagt - alles ohne Änderungsmöglichkeit, resp. Austauschbarkeit in die hellgrauste Kachel... - abgesehen von der Überlagerung "Bild hinzufügen".

SBB-Kunde · ‎31.01.2021

Ich frage mich, was die 4-6 verschiedenen Grautöne sollen, die so unregelmässig verteilt sind mit einer kaum lesbaren schwarzen Schrift.... So machte ich mit meinem Handy einen schwarzen Screenshot als Hintergrund - die schwarze Schrift wurde weiss - und konnte dies als "Bild hinzufügen". Schade, dass nicht von Seite SBB mobile bei "Bild hinzufügen" je eine schwarze und weisse leere Seite zur Verfügung gestellt wird mit der jeweiligen Komplementärfarbe als Schrift. Oder gibt es einen ganz speziellen Grund für diese unterschiedlichen Grautöne im Touch-Fahrplan, die nicht verändert werden können - ausser über die " Hinzufügung eines Bildes " - in meinem Falle eines Pseudo-Bildes ?

SBB-Kunde · ‎23.01.2021

Beim barrierefreien umsteigen für Rollstuhlfahrer, Kinderwagenbesitzer, Rollatornutzer oder ganz einfach gehbehinderten Personen wäre beim Fahrplanangebot noch Verbesserungspotential möglich. Man stelle sich besonders ältere, nicht mehr so bewegliche Reisende vor, die den Zürcher Hauptbahnhof in seiner Dreidimensionalität nicht so gut vorstellen können oder ihn aus der Jugendzeit einfach als den klassischen Kopfbahnhof kennen - es ist halt nicht die Zielgruppe Pendler, die zwischen Kopfbahnhof, den 2 Durchgangsbahnhöfen und dem Endbahnhof von Sihltal / Uetliberg im Sprint zwischen vollbepackten Normalreisenden die Rolltreppen hinauf- und hinunterrennen können. Ich spreche gezielt das Thema an : Warum muss das Fahrplanangebot immer den HB und kann nicht Zürich Flughafen anbieten ? - Ich spreche insbesondere die Verbindungen Ostschweiz - Gebiete westlich Zürich an. Beispiel: Gossau SG nach Brig mit IR 13 / IC8 SBB Fahrplan = Umstieg ZH HB in 11 Minuten von Gleis 5 (Kopfbahnhof) nach Gleis 31 (Durchgangsbahnhof) Warum nicht =Umstieg ZH Flughafen in 9 Minuten von Gleis 3 nach Gleis 3 = kein Perronwechsel, sogar gleiches Gleis ! Weil die Standzeit in Zürich HB beim IC8 nur 7 Minuten beträgt, ist er meist schon voll besetzt, wenn man doch noch knapp den Zug schafft. Auch die SBB hat das Problem vor über einem Jahr erkannt: " Ausserdem empfiehlt die SBB künftig Reisenden zwischen Ostschweiz und Mittelland und umgekehrt, am Flughafen statt am Hauptbahnhof Zürich umzusteigen. Am Flughafen können Reisende auf demselben Perron umsteigen, was die Umsteigezeit verkürzt und die Anschlüsse zuverlässiger macht, ohne dass der Fahrplan angepasst wird. Im Hauptbahnhof Zürich ist dies nicht möglich, weil die betroffenen Züge in unterschiedlichen Teilen des Bahnhofs halten. Auch hier muss die SBB ihre Kundinnen und Kunden gut informieren, weil sie eingespielte Umsteigeroutine ändern müssen." Quelle: https://news.sbb.ch/artikel/93551/gleis-und-verspaetungsinformationen-direkt-aufs-smartphone?fbclid=IwAR1yBjrXK7qVZLh3QdIfBrPNZnRT4_dEFCYiNTPoLViWUHZ-o7dv0BAMwTU Man müsste also die eigene Erkenntnis im Fahrplanangebot nur noch in die Tat umsetzen.

SBB-Kunde · ‎10.01.2021

@Andr_line : Vielleicht hilft dieser Link weiter beim Vorgehen: https://www.swisspass.ch/swisspassmobile

SBB-Kunde · ‎04.01.2021

Der offizielle Text: " Die Mehrfahrtenkarte berechtigt Sie zu sechs einfachen Fahrten auf der gewählten Strecke. Sie ist unpersönlich und daher übertragbar. So kann sie von mehreren Reisenden gemeinsam genutzt werden. Zudem gilt sie auch in Kombination mit der Junior-Karte und der Kinder-Mitfahrkarte. Halbtax-Abonnenten und Kinder bis vor dem 16. Geburtstag erhalten die Mehrfahrtenkarte mit einer Ermässigung von 50%." Dies heisst, doch das Halbtax gilt, aber es muss natürlich auch bei der letzten Fahrt noch gültig sein.

SBB-Kunde · ‎03.01.2021

@Roman23 : Man kann die Rechnung jederzeit im eigenen Swisspasskonto downloaden.

SBB-Kunde · ‎02.01.2021

@THM : Grundsätzlich unterscheidet man zwischen Prepaid-Billet (=im voraus bezahlte, das sind Billette von..bis.. aber auch Tageskarten) und Postpaid-Billet (=nach der Fahrt bezahlte, das sind Billette über EasyRide oder Fairtiq gelöst, weil der endgültige Preis hier erst am Tagesende feststeht). Bei Prepaid ist die Belastung auf TWINT sofort, d.h. innert den gleichen 5 Min. wo man auch die Email mit den Billetten erhält - bei Postpaid ist es am Folgetag so zwischen 05.00 und 08.00 Uhr. Da es verschiedene TWINT-Apps gibt, kann ich jetzt nur von meiner TWINT-App (=Postfinance) sprechen, und da kann man die Belastung wie folgt nachschauen: -- TWINT öffnen -- Kachel Bewegungen anklicken Da sehe ich meine Bezahlungen der mind. 3 letzten Jahre. Da müsste stehen SBB Mobile und rechts Betrag mit Minuszeichen Kommt ein Kauf nicht zustande, dann ist der Betrag durchgestrichen und graue Schrift (statt kräftig schwarz). Unterhalb SBB Mobile steht dann in rot umrahmter Schrift "abgebrochen" - rechts daneben Datum und Uhrzeit Diese Situation hatte ich schon des öftern bei misslungenen Spartageskarten- Käufen kurz nach Mitternacht - Es gab dann natürlich auch kein QR-Code für die Spartageskarte. Wenn aber trotzdem etwas nachträglich beim Preis geändert wurde, steht unterhalb des Dienstleisters schwarz umrahmt "Aktualisiert" und rechts daneben Datum und Uhrzeit - passiert z.B. bei ParkingPay bei vorzeitigem Parkunterbruch. Klickt man auf diesen roten Schriftzug, dann erhält man Detailinfos - in meinem Falle bei den Spartageskarten steht dann " Die Zahlung ist fehlgeschlagen. Der reservierte Betrag von CHF 29.00 wurde ihnen gutgeschrieben".

SBB-Kunde · ‎02.01.2021

Ich kann dem Einwand von @Paul-ZH nur zustimmen ! Der Unterschied zwischen den beiden Versionen sind zur Zeit relativ klein, als dass es sich lohnen würde, beide Versionen auf dem Handy zu haben. Bei mir sind es 2 Gründe: Wenn wir zwei Ehepartner gemeinsam reisen, beschäftigt sich nur einer mit Billetten - daher brauche ich 2 Apps: a) 2 Swisspass und b) 2 EasyRide müssen benutzt werden. Gehört nicht ganz zum Thema - aber ich muss halt hier fragen : wann werden diese beiden Möglichkeiten auf einer App angeboten ?

SBB-Kunde · ‎28.12.2020

@Guerra : Mache ich da einen Denkfehler ? Jedenfalls bei mir sind dort die z.B. bezahlten Rechnungen für Halbtax untergebracht, nicht jedoch gekaufte Einzelbillette.. habe zufälligerweise letzten Mittwoch 3 Einzelbillette gekauft: diese sind nicht dort, sondern nur im erhaltenen Email und aktuell noch in der Kachel Reisen und Billette - Vergangene Reisen. Ich glaubte immer, im Swisspass sind keine Einzelbillette hinterlegt. Sonst könnte ich ja diese zuhause am PC mit hinterlegtem Swisspass kaufen und NICHT ausdrucken, das Handy ebenfalls zuhause lassen und dem Kontrolleur einfach meine rote Swisspasskarte zeigen und ihm sagen: Billett ist auf dem Swisspass... schauen sie selber nach.... Die rote Swisspasskarte muss man ja sowieso immer dabei haben, wenn man z.B. Halbtax löst. Anders ist es bei EasyRide: dort sind sie im Kachelmenu, dann 3 senkrechte Punkte rechts oben antippen - Vergangene Reisen anzeigen mit Preisangabe wiederzufinden. Allerdings empfinde ich die Darstellung in der Fairtiq-App besser... aber dies ist Geschmacksache. @Bort : Wenn man aber z.B. die gekauften Billette nachschauen will kann man wie folgt vorgehen --- SBB.CH aufrufen --- im Login mit Swisspass anmelden --- Oben erscheinen jetzt 2 Grossbuchstaben (zwischen "Kaufen" und "Deutsch") - diese anklicken --- Bestellungen anklicken --- Jetzt Filter setzen d.h. von 1.1.2020 bis 31.12.2020 - und rechts --- Nach Reisedatum wählen ( wenn auf die durchgeführte Reise bezogen) ODER --- Nach Bestelldatum wählen ( wenn auf die Bezahlung der Reise bezogen) Allerdings muss man alles selber herausnotieren und zusammenzählen

SBB-Kunde · ‎13.12.2020

Übrigens schlagen die SBB selber schon vor Jahresfrist in einem Rundschreiben vor, den Zug im Flughafen und nicht im HB zu wechseln und zwar genau mit dieser Begründung: --- Also Warum wird (wurde schon längst) die App nicht angepasst ? Danke an @Ex-Bähnler für den Link ! " Ausserdem empfiehlt die SBB künftig Reisenden zwischen Ostschweiz und Mittelland und umgekehrt, am Flughafen statt am Hauptbahnhof Zürich umzusteigen. Am Flughafen können Reisende auf demselben Perron umsteigen, was die Umsteigezeit verkürzt und die Anschlüsse zuverlässiger macht, ohne dass der Fahrplan angepasst wird. Im Hauptbahnhof Zürich ist dies nicht möglich, weil die betroffenen Züge in unterschiedlichen Teilen des Bahnhofs halten. Auch hier muss die SBB ihre Kundinnen und Kunden gut informieren, weil sie eingespielte Umsteigeroutine ändern müssen." Quelle: https://news.sbb.ch/artikel/93551/gleis-und-verspaetungsinformationen-direkt-aufs-smartphone?fbclid=IwAR1yBjrXK7qVZLh3QdIfBrPNZnRT4_dEFCYiNTPoLViWUHZ-o7dv0BAMwTU

SBB-Kunde · ‎13.12.2020

Eine provokative Frage für eine Verbindung z-B. St. Margrethen nach Bern - aber das gleiche Anliegen wurde schon einmal vor 2 Jahren von jemandem in der Community aufs Tapet gebracht: https://sbbcffffs-community.sbb.ch/t5/SBB-Mobile-SBB-Preview-EasyRide/Umsteigen-in-Z%C3%BCrich-HB-Ostschweiz-alle-Richtungen-hinter-Z%C3%BCrich/m-p/18353#M1682 In der Zwischenzeit dauert die Bahnfahrt im IC1 von SG nach ZH 18 Min. länger, d.h. die Umsteigezeit in St. Gallen aus der Region Rorschach / Rheintal mit der S3 beträgt in SG noch ganze 3 Min (in der SBB Online App !) und dies von Gleis 6 nach Gleis 1 ! - der Grund sind 5 zusätzliche Halte des IC1 zwischen SG und ZH. Warum wird in der SBB App nicht wie in der SEARCH.ch App ein Angebot mit Umstieg in Winterthur gemacht, wie IR13 (ohne Umstieg SG), aber in Winterthur auf den IC8 (von Gleis 3 nach 4) oder noch besser in Zürich Flughafen (gleiches Gleis) - die Umstiegszeiten sind an beiden Orten 9 Min. Oder das Beispiel Ostschweiz - Berner Oberland: Hier wird wohl die Kombination IR13 - IC8 angeboten, aber komischerweise auch wieder in Zürich HB mit einer Umstiegszeit von 11 Minuten von Gleis 6 nach Gleis 31 ! - dabei ginge es in Zürich Flughafen mit 9 Minuten auf dem gleichen Gleis. Wie schafft dies eine ältere Person im ZH HB ohne Kenntnis dieser Dreidimensionalität und erst noch mit Gepäck oder Gehbehinderung oder Rollator... da vergehen schon 10 Minuten bis er einen Zugbegleiter findet, der den Weg weist... Kundenunfreundlich ! Die andere von der SBB angebotene Verbindung IC5 - IC1 mit 5 Min Umstiegszeit auf dem gleichen Perron 31/32 ist wohl machbar, aber man kann sich vorstellen, wie viel Plätze es noch hat, wenn der IC1 bereits 5 Min im HB steht, das ist mühsam mit Gepäck, Kinderwagen und Rollator von Wagen zu Wagen... Der Witz: sowohl IC5 wie IC1 starten in St. Gallen ! Die schlechte Verbindung aus der Region Rorschach/ St. Galler Rheintal mit dem IC1 sind nun mal Fakt und deshalb sollte AUCH in der SBB App die Verbindung IR13 nach IC8 mit Umstieg in Winterthur resp. Zürich FLUGHAFEN angeboten werden. Alle etwas Vollbepackten, Gehbehinderte und solche mit Kinderwagen werden es danken. Zur Erklärung: IR13 = Chur-St. Galler Rheintal-St. Gallen-Winterthur-Zürich HB IC1 = St. Gallen-Winterthur-Zürich HB-Bern-Genf IC5 = St. Gallen-Winterthur-Zürich HB- Jurasüdfuss-Lausanne IC8 = Romanshorn-Winterthur-Zürich HB-Bern-Brig Alle 4 Züge steuern nicht nur Winterthur, sondern auch den Flughafen an. Dort ist der Umstieg gerade für ältere nicht mehr so bewegliche Leute besonders einfach: Gleis 1und 2 geht nach Osten und Gleis 3 und 4 nach Westen... nicht einmal ein Perronwechsel, nur auf A B C wegen der Wagenklasse achten...

SBB-Kunde · ‎11.12.2020

@pink_rabbit_ Ein ähnliches Problem zeigt sich auch im nächsten Beitrag von heute abend ab: https://sbbcffffs-community.sbb.ch/t5/SBB-Mobile-SBB-Preview-EasyRide/Kann-keine-Zahlungsmittel-hinterlegen/m-p/33163#M4002 Ich vermute daher ein generelles Problem bei der Hinterlegung des Zahlungsmittels, wovon ich aber keine Kenntnis habe. Meine Überlegungen zu den nicht identischen Zahlungsmitteln bei SBB mobile und Easy-Ride in der gleichen App sind somit hinfällig. Ich bitte um Entschuldigung !

SBB-Kunde · ‎11.12.2020

Ich kenne diesen Error 9082 zwar nicht, aber wenn Sie einen Zusammenhang mit dem Zahlungsmittel sehen, dann folgende Überlegungen: a) Das Zahlungsmittel können sie für die Mobile App beim Hamburger Menu (3waagrechte Striche links oben) - Einstellungen - Zahlungsmittel - Zahlungsmittel hinzufügen. Dies ist der Normalfall für gekaufte Streckenbillette b) Wenn Sie jetzt bei der Easy-Ride KACHEL (nicht Module- dort kann man bei den 3 senkrechten Punkten dieses nur ausblenden) oben rechts auf die 3 senkrechten Punkte klicken, wird ebenfalls Zahlungsmittel wählen angeboten und im Normalfall das unter Punkt a) oben eingestellte Zahlungsmittel angeboten - sofern übernommen (Logo ganz rechts) Leider sind halt die Zahlungsmittel nicht identisch, d.h. bei EasyRide ist die Auswahl weniger gross... Nachfolgend habe ich die Zahlungsmittel von SBB mobile und EasyRide aus den FAQ's der SBB herauskopiert aa) SBB-Mobile Rechnung. Monatsrechnung (nur mit Login verfügbar). Kreditkarten, TWINT & Apple Pay. Mastercard. Visa. American Express Schweiz. Diners Club. MyOne. TWINT. Apple Pay. Debit-Karten. PostFinance Card. Reka-Card (nur mit Login verfügbar). Debit-Karten von anderen Anbietern werden nicht akzeptiert. Prepaid-Karten. Mastercard. Visa. Prepaid-Karten von anderen Anbietern werden nicht akzeptiert. bb) Easy-Ride KACHEL Monatsrechnung Visa MasterCard American Express PostFinance Card TWINT Reka Folgende Zahlungsmittel schalten wir später noch hinzu: Diners Club MyOne Haben Sie bei a)SBB mobile ein Zahlungsmittel, welches bei bb)EasyRide nicht aufgeführt ist ?

SBB-Kunde · ‎03.12.2020

@amebuttons : zum besseren Verständnis noch einige Ergänzungen a) Auch wenn einem Datensparen allgemein wichtig ist, trotzdem folgende Einstellungen bei SBB mobile machen: -- App Einstellungen aufrufen (die App mit dem Zahnrad) -- Menu Apps aufrufen, dann SBB mobile aufrufen -- Menupunkt Mobile Datenverbindung anklicken und dort Hintergrunddatennutzung zulassen (=Zulassen, dass diese App mobile Daten im Hintergrund verwendet) und App beim Datensparen zulassen (=Zulassen, dass diese App mobile Daten ohne Beschränkungen verwendet, auch wenn Datensparen aktiviert ist) aktivieren WICHTIG: Innerhalb der Schweiz ist der Verbrauch von Daten keine Kostenfrage mehr, aber man kann EasyRide auch auf dem GA-Netz im angrenzenden Ausland nutzen (Beispiel Brig-Domodossola-Locarno) und da könnte es ohne entsprechendes Abo Überraschungen geben... also hier ist Vorsicht angesagt... b) EasyRide braucht GPS und Mobilfunknetz und mit der Aktivierung "hohe Genauigkeit" ist der Zugriff auf Wlan- und Bluetooth (Scanning) auch gewährleistet ohne direkte Aktivierung dieser Beiden in den Schnelleinstellungen. -- GPS ist vor allem im Einsatz im ländlichen / dünnbesiedelten Gebiet -- Mobilfunknetz / Wlan-Bluetooth (Scanning) macht Sinn für Zugriffe im städt./urbanen Gebieten.

SBB-Kunde · ‎03.12.2020

@amebuttons Dies ist auch bei mir so (Samsung s10e) bei der SBB Mobile und auch Fairtiq (EasyRide ist powered by FAIRTIQ) gibt es bei Berechtigung Standort nur "Zugriff nur während der Nutzung der App zulassen" und "ablehnen" - nicht jedoch "immer zulassen" wie es z.B. bei der App "Meteo Swiss" oder "Rega-App" möglich ist. Im Gegenzug kann ich aber bei der "Berechtigung Standort" unter dem Menu "Genauigkeit verbessern" die Menupunkte "WLAN-Scan" (=Zulassen, dass Apps WLAN für eine genauere Standortbestimmung auch dann verwenden, wenn WLAN deaktiviert ist) und "Bluetooth-Scanning" (=Zulassen, dass Apps Bluetooth für eine genauere Standortbestimmung auch dann verwenden, wenn Bluetooth deaktiviert ist) aktivieren. Ich persönlich empfinde diese beiden Punkte sind wichtig gerade bei Unterflur Bahnhöfen wichtig, weil kein Zugang zu GPS. Im Gegensatz zur SBB App wird man der Fairtiq-App (was in etwa EasyRide entspricht - auch in der Aufmachung, nur eigenständige App, jedoch nicht mit allen Bezahlmöglichkeiten wie EasyRide (Monatsrechnung und gewisse Debitkarten) darauf aufmerksam gemacht mit "Aktiviere die genauere Standortermittlung" (=siehe oben) und wenn man diese verweigert, dann geht es halt eben nicht... genau gleich ist es ja auch, wenn der Standort gänzlich abgelehnt wird oder "Mobile Daten" ausgeschaltet sind.... also ganz einfach zusätzlich auch nie Energiesparmodus einschalten, weder direkt beim Handy, noch über eine spezielle Energiespar-App. ... heisst statt dessen bei längeren Reisen Ladekabel oder Powerbank mitnehmen. Ich hoffe, ich konnte es halbwegs erklären 😉

SBB-Kunde · ‎28.11.2020

Entschuldigung @NicolasK für die nochmalige Rückfrage: Ich habe in meinem Touch-Fahrplan 10 Abgangs-/Bestimmungsorte eingegeben und die darunter liegenden "Aktueller Standort" , "Von" und "Bis" benutze ich ja nicht. Dann müssten - abgesehen von der Reihenfolge - keine Änderungen mehr stattfinden. Alles andere wäre unlogisch.

SBB-Kunde · ‎28.11.2020

@NicolasK : Ich habe 10 Kacheln (je 2 in der Breite) personalisiert und damit die mögliche Anzahl ausgeschöpft - heisst dies, dass jetzt gar keine Kacheln mehr automatisch erstellt werden (was ich auch explizit so will) ? oder muss ich 20 Kacheln (kleinstmögliche Quadrate) füllen, um etwas gegen automatisch erstellte Kacheln unternehmen zu können ?

SBB-Kunde · ‎23.11.2020

Ja das geht sowohl bei GA wie auch bei gewöhnlichen Billetten - übrigens sehr realistisch, wenn Reisebegleitung halt 2. Klasse fährt und man zusammen reisen möchte... Dort wo nur 2. Klasse angeboten (Postauto, Bus, Tram) ist es eh kein Thema. Schade, dass die App nicht so programmiert ist, dass bei einer Einstellung 1. Klasse der Klassenwechsel nicht automatisch ausgeblendet wird - wenn man aber diesen Zuschlag aufruft, wird darauf hingewiesen, dass der Klassenwechsel nur im Zusammenhang mit 2. Klasse gelöst werden muss.

SBB-Kunde · ‎17.11.2020

Das verstehe ich auch nicht, dass man mit so einer depperten Alubüchse in der Hand die Maskenpflicht umgehen kann... und essen in einem vollbesetzten Zug empfand ich schon vor Corona den Mitreisenden gegenüber in gewissen Situationen ( bes. wenn die Person noch zeitgleich mit nasser Aussprache redet) unappetitlich.

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