E-Mail welches ich der SBB gesendet habe.
Sehr geehrter Her Reichlin
- Zwischen dem Klusplatz und Ebmatingen Dorf gibt es nur den Bus 701 das ist nicht das Problem
.
- Die Verbindung Klusplatz nach/von HB Zürich wird hauptsächlich nur der Bus 31 Angezeigt!
Diese Verbindung ist immer langsamer als das Tram 3 und wird durch den Verkehr oft aufgehalten
so dass man die Züge verpasst oder den Bus 701.
Mit dem Tram 3 werden diese Anschlüsse gewährleistet..
- Der Umsteige Faktor ist ebenso zum Bus 31 viel schlechter als zum Tram 3!
Bus 701 zu Tram ca. 15 Meter in beiden Richtungen!
Bus 701 zu Bus 31 Richtung Bahnhof 350 Meter mit der Überquerung einer gefährlichen Strasse
für Leute die nicht schnell zu Fuss sind genügt die Umsteigezeit nicht. Inklusive Rotlichtfalle.
HB Richtung Bus 701 ist die Stecke auch länger man sieht oft nur die Schlusslichter des Bus 701!
Der Einsteigeort für den Bus 31 am HB mit Strassen Überquerungen und Chaos in der unterirdischen Verbindungen verbunden!
Die Haltestelle ist auch weiter entfernt von der Bahnhofhalle ca. 450 Meter also auch hier keine Ortskenntnisse.
Dies zeigt die Unkenntnis der Situationen am Klusplatz, und HB!
Absolut unverständlich ist das Tram 8 welches die gleichen Örtlichkeiten wie Tram 3 nützt angezeigt wird,
mit einer Umsteigezwang mehr am Bahnhof Stadelhofen und längerer Reisezeit.
Es geht halt dann auf die S-Bahn was natürlich von der SBB bevorzugt wird!
- Die Aussage kürzere Reisezeit ist also falsch in allen Belangen!!
- Die Aussage der zu vielen Verbindungen ist ebenso falsch sonst würdet ihr das Tram 8 nicht anzeigen.
- Grund ist klar wie oben erwähnt.
- Wenn ihr falsche Algorithmen programmiert kann das nicht auf Kosten der ÖV Fahrenden gehen!
Dann programmiert dies Algorithmen richtig, es gibt noch weitere Beispiele.
- Früher wurden diese Verbindungen mit Tram 3 Angezeigt als der Bus 31 verlängert wurde dies geändert was absolut nichts bringt!
- Also hier auch wieder keine fundierte Antwort typisch SBB.
Mit Freundlichen Grüssen
Peter Flückiger
